Maranatha kerk Merkebuorren anno 2013
De Maranatha kerk (gereformeerd vrijgemaakt). Niet meer in gebruik als kerk sinds 2010. Nu woonhuis. Eerder was op deze plek Café De Witte Zwaan van de familie Kamminga gevestigd.
De Maranatha kerk (gereformeerd vrijgemaakt). Niet meer in gebruik als kerk sinds 2010. Nu woonhuis. Eerder was op deze plek Café De Witte Zwaan van de familie Kamminga gevestigd.
Duerswâld 21. T-kruising Biskop met Duerswâld. Huis links bewoond door familie Piekeboer. Anno 2015 door fam. M. Russchen. De Stripe staat er nog niet.
Merkebuorren, café de Witte Zwaan, ca. 1918. Café de Witte Zwaan van Sieger Kamminga staat linksvoor op de foto met daarnaast net zichtbaar het boerderijtje van toen Hotse de Roos diens zoon was brievenbesteller en de dorpsbrievenbus hing voor aan… Lees verder
Café de Witte Zwaan, nu Merkebuorren. Ca. 1920. Rond deze tijd verdween de veranda van het café (links) en de bomen rechts. Het elektriciteitsnet is aangelegd in deze jaren.
Duurswoude rond 1950, zicht vanuit het westen. Links op foto de winkeldeur van schoenlapper Johannes de Jong. Dan het café van Tjeerd Dijkstra en de wagenmakerij van Hans en Aukje de Haan. Rechts de oude smidse van Wilt Feenstra en de kruidenierswinkel… Lees verder
Duurswoude buurt, circa 1960 zicht vanuit het oosten. Café het wapen van Opsterland van Tj. Dijkstra op de hoek van de Mounleane.
Café Dijkstra hoek Mounleane anno 1914. Dit is het café op de hoek van de Mounleane en Merkebuorren. Op de foto de familie Meesterga die het café met doorreed net overgenomen hadden van Hielke Walda. Dat was in 1914. Aan weerszijden… Lees verder
Blaauw-café-tramhalte werd gebouwd door Leffert Blaauw in 1913 (?) als station voor de passagiers van de Tram. Zie onderschrift foto.
‘Weg Wijnjeterp’ staat aangegeven op de gevel om de trampassagiers duidelijk te maken waar men is. In 1935 was het station van Wijnjeterp flink groter gegroeid. Na de oorlog van 1940-45 is het bergafwaarts gegaan met het spoor. Eerst werd… Lees verder
Tram achter café De Leffertshutte circa 1962. Waarschijnlijk was dit de laatste tram op weg naar Oosterwolde.